中国の鉄道網は総延長15万キロ、うち高速鉄道が4万5千キロで、世界の6割を占めます。首都と各省都はほぼすべてつながっていて、移動の主役は飛行機ではなく鉄道です。
01席の種類
席は大きく三つ。二等席が最も多く、日本の普通車指定席にあたります。3+2の配列で、座席は広めです。
一等席は2+2で、リクライニングが深く、肘掛けが広い。料金は二等の1.6倍前後。ビジネス座は1+2で、ほぼ個室。3倍前後になります。
1〜2時間なら二等で十分。4時間を超える区間は、一等席の価値があります。
02主要区間の所要時間と料金
| 区間 | 所要時間 | 二等席（元） | 二等席（円） |
|---|---|---|---|
| 上海 → 蘇州 | 25分 | 40 | 840 |
| 上海 → 杭州 | 45分 | 75 | 1,600 |
| 北京 → 天津 | 30分 | 55 | 1,150 |
| 西安 → 成都 | 3時間 | 280 | 5,900 |
| 北京 → 西安 | 4時間30分 | 520 | 10,900 |
| 北京 → 上海 | 4時間30分 | 560 | 11,800 |
| 上海 → 桂林 | 9時間 | 660 | 13,900 |
03乗車の流れ
- 改札は発車30分前から。荷物検査があるので40分前に駅へ
- パスポートで改札を通る。紙の切符がある場合は係員に見せる
- ホームは発車10分前の案内。車両番号の表示を確認してから並ぶ
- 車内は禁煙。トイレは車両の端、給湯器もある
04駅で気をつけること
- 駅が巨大｜上海虹橋駅は東京駅の3倍。余裕を20分多く見る
- 複数の駅｜上海に虹橋・上海・上海南の3駅。切符の駅を確認
- 荷物検査｜刃物、ライター、モバイルバッテリーの容量制限あり
4時間以内なら鉄道を選んでください。空港は市街地から遠く、搭乗2時間前の到着が必要です。トータルで鉄道のほうが速いことが多い。
05よくある質問
切符はいつ買えばいい？
人気区間は2週間前から埋まります。北京—上海、上海—杭州の金曜夜と日曜午後は特に厳しい。日程が決まったら先に押さえてください。
パスポートは必要？
必要です。購入時と乗車時の両方で使います。コピーでは乗れません。
二等席で十分ですか？
1〜2時間なら十分です。4時間を超えるなら、一等席（1.6倍）にすると疲れ方が違います。
食事は買えますか？
車内販売と食堂車があります。ただし質は高くない。駅か、乗る前に買っておくのが無難です。